ページタイトル|キャンピングカーのお医者さん「Dr. RV」のお客様の声をご紹介します

ボンゴトラックベースのライトキャブコンに、ロータスRVさんのボンゴL８エンジン オリジナルTURBO kit積んでみました。

エンジンなど素人の自分が運転時に感じた、感想をざっくりと。

車重の重いキャンピングカーでも走り出しから滑らかです。

走り出しももちろんですが、時速30キロ〜50キロの走りが激的に変わりました。力強さがあり、以前感じたもたつきのストレスを感じません。

それ以上のスピード走行時は、アクセルを軽く踏んでるのに、後ろから押されているかのような軽やかさ。

車重の重いキャンピングカーですので、制動の為の車間距離と、早めのブレーキを気をつけて運転してる感じです。

高速道路の料金所ETCレーンでの減速からの再加速時や、山道走行でのカーブの出口等、スムーズで快適な運転に変わりました。

低中速走行域のトルクが太くなり、車重の重いキャンピングカーが普通乗用車運転時により近い感覚で運転出来る感じです。

燃費は、積載荷物の荷重やエアコンの使用、運転の癖等あり、一概に比較できませんが…今回は荷物や人数はいつも通り、猛暑日エアコン前後使用、山梨県の道志村（山道あり）を往復走行距離160キロで、ターボキット積載前より約20％ダウンしました。

その後、宇都宮から千葉高速道路使っての燃費は、ノーマルエンジン時より11％ダウンしました。

想定の範囲内です。

音に関しては、運転席の下にエンジンが有りますので、アクセルを緩めた時にターボの吹き返しの音がしっかりと聞こえます。

個人的には好きですが、人によっては、うるさいと感じる方もいるかな？と思います。

以上が、ターボキット積載後の感想です。

興味ある方へ、少しでも参考になれば幸いです。